AutoFEM Buckling Analysis 1.7
Je het binnen 5 seconden downloaden.
Over AutoFEM Buckling Analysis
AutoFEM Buckling Analysis is nuttig bij het ontwerpen van structuren, waarvan de werking een blijvende impact op de intensiteit van verschillende belastingen impliceert. Met deze module kan de gebruiker de veiligheidsmarge verkrijgen voor de zogenaamde "Critical load" - belasting waarbij het ontwerp een significante sprong kan zijn inelastische vervorming, wat vaak leidt tot vernietiging of ernstige schade. In de parameters van het stabiliteitsprobleem kan men het aantal te bepalen vormen van evenwichtstoestanden en andere parameters van de berekening bepalen. Als gevolg van knikanalyse worden waarden verkregen van de coëfficiënten van de kritische belastingen waarbij stabiliteitsverlies is, evenals passende vormen van instabiliteit. De kritische belastingsfactor - de geschatte waarde van de coëfficiënt waarvan het product op de toegepaste belasting, geeft de werkelijke waarde van de kritische belasting, waardoor het systeem een nieuw evenwicht. Bijvoorbeeld, het model wordt toegepast distributed force 1000 N. verhouding van de kritische belasting van de berekening resultaten was 109,18. Dit betekent dat de eerste vorm van stabiel evenwicht voor dit model een kritische belasting 109180 N heeft. De relatieve verplaatsing (knikmodus) is een vorm van de evenwichts steady state die overeenkomt met een bepaalde kritische belasting. Vormen van evenwichtstoestanden die worden weergegeven in het venster Postprocessor na de berekening vertegenwoordigen de relatieve verplaatsing. Door deze formulieren te analyseren u conclusies trekken over de aard van verplaatsing in situaties van instabiliteit. Het kennen van de verwachte evenwichtsvorm bij een bepaalde kritische belasting, kan bijvoorbeeld extra bevestiging of ondersteuning op het gebied van ontwerp specificeren die overeenkomt met de piek van deze vorm van evenwicht, die de mechanische eigenschappen van het product effectief zou veranderen.