De iNATS-applicatie is ontworpen om piloten te helpen bij de exploitatie van het North Atlantic Track System (NATS). De toepassing is gecentreerd rond de FIR entry point voor de Oceanic gebied, zodra de gebruiker dit heeft ingevoerd de App zal de juiste FIR en alle bijbehorende procedures die nodig zijn te identificeren. De gebruiker wordt door elke stap van de Atlantische oversteekprocedure geleid van het verkrijgen van de oceanische klaring tot de HF selcal-controle. De App heeft een automodus of een directe toegangsmodus. De AUTO-modus leidt de gebruiker naar een vluchtinformatiepagina waar de gebruiker specifieke vluchtinformatie wordt gevraagd, zodra de App is ingevoerd, zal de gebruiker door de gehele Oceanische kruisingsprocedures leiden. De directe toegang is beschikbaar voor snelle toegang tot informatie. Extra functies Omvatten. Opmerkingen die door de gebruiker kunnen worden bewerkt voor bedrijfsspecifieke procedures Algemene OTS-informatie Noodprocedures: Noodprocedures inclusief weerafwijkingen gaan gewoon richting en vereiste afwijking in en de App genereert de te volgen procedure. Dagelijkse enroute weerkaarten en NAT Track berichten Alternatieven Informatie: Sommige van de luchthavens rond de Noord-Atlantische Oceaan worden weergegeven met pinnen op een mooie zoombare kaart om situationeel bewustzijn te verbeteren, eenmaal geselecteerd een eenvoudige luchthaven diagram zal worden weergegeven met baan afmetingen, lokale tijd en indien van toepassing ATIS informatie. Grote cirkelspoor en afstandscalculator Standaard Navigatie plotten symbolen Volmets Volmets Afkortingen ATS satcom nummers Feedbackformulier voor feedback van gebruikers Disclaimer: De inhoud die in deze applicatie is ontworpen om nuttige informatie te verstrekken is echter geen vervanging voor uw officiële bedrijfsdocumentatie. iNATS doet haar best om actuele, duidelijke en accurate informatie te presenteren. Deze informatie mag echter niet volledig of volledig zijn. iNATS wijst alle aansprakelijkheid en verantwoordelijkheid af voor elk direct of indirect verlies of schade die elke ontvanger kan lijden door zich te beroepen op alles wat in dit document is opgenomen of weggelaten. U stemt ermee in om de Applicatie te openen en te gebruiken in overeenstemming met alle toepasselijke wet- en regelgeving. U stemt ermee in de aanvraag niet te gebruiken voor illegale of onrechtmatige doeleinden. Als u dergelijke inhoud identificeert die schadelijk, schadelijk, gevoelig of onnodig is, verzoeken we u contact met ons op te nemen via e-mail, zodat we het probleem kunnen verhelpen. Er is een feedbackformulier in de app dat automatisch feedback naar de ontwikkelaar stuurt wanneer er een WIFI-verbinding beschikbaar is. Dit kan worden gebruikt voor feedback, inclusief een verzoek om extra functies. de gebruiker kan bijvoorbeeld verzoeken om opname van een extra alternatieve luchthaven. iNATS wordt bijgewerkt en de gebruiker wordt op de hoogte gebracht wanneer een update nodig is. Het North Atlantic Tracks System (NATS) is het belangrijkste systeem van routes tussen Europa en Noord-Amerika. North Atlantic Tracks (NAT) zijn trans-Atlantische routes die zich uitstrekken van het noordoosten van Noord-Amerika tot West-Europa over de Atlantische Oceaan. Ze zorgen ervoor dat vliegtuigen worden gescheiden over de oceaan, waar weinig radardekking is. Deze zwaar bereisde routes worden gebruikt door vliegtuigen die reizen tussen Noord-Amerika en Europa, vliegen tussen de hoogten van 28.500 en 42.000 voet, inclusief. Ingang en beweging langs deze sporen wordt gecontroleerd door speciale Oceanic Center luchtverkeersleiders om de scheiding tussen vliegtuigen te handhaven. Het primaire doel van deze routes is het bieden van een Minimum Time Route (MTR). (Bron: Wikipedia)
versiegeschiedenis
- Versie 2.0 geplaatst op 2012-04-23
Programmadetails
- Categorie: Onderwijs > Referentiehulpprogramma's
- Publisher: Extentia Information Technology
- Licentie: Gratis proefperiode
- Prijs: $5.99
- Versie: 2.0
- Platform: ios